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              生產線上軋機軸承內圈損壞分析很重要

              文章出處: 人氣:發表時間:2019-04-13 09:02
              生產線上軋機軸承內圈損壞分析很重要
              生產線上軋機軸承內圈損壞分析很重要
              圖一和圖二是同一個內圈不同角度拍的圖片,這是現場損壞的內圈中比較典型的一件,從損壞軸承表面可以清晰看到有一條縱向通裂紋,這種損壞現象是有三點原因造成的:

              1)瓦房店軸承軋輥輥徑超出標準公差太多,標準輥徑尺寸公差是φ220p6(+0.079+0.05),軋輥徑最大過盈公差不可以超過0.08mm,軸承內徑公差在加工時都會保證在φ220(-0.02至-0.03)范圍內,軸承內徑公差有軋輥輥徑最大公差之和是0.10mm,如果過盈量超過0.10mm,內圈在線使用會出現通裂現象。

              2)軋輥輥徑尺寸公差小于標準公差,當內圈裝到輥徑上沒有足夠的過盈量保證內圈和軋輥同心旋轉,不能夠同心旋轉必定會使內圈與軋輥輥徑產生蠕動,這同樣是造成內圈通裂的一個重要原因。

              3)軋輥輥徑表面直線度達不到要求(軋輥輥徑表面有凹凸不平現象存在),這種現象在舊軋輥(還沒達到報廢標準的軋輥)是普遍存在的。
              生產線上軋機軸承內圈損壞分析很重要

              圖三和圖四是圖一和圖二內圈使用的軋輥,圖片反映的是軋輥兩側輥徑?,F場了解該軋輥已使用多次,現場對該輥徑檢測數據如下;

              圖三檢測數據:φ220(+0.04+0.05-0.05),+0.04是靠近輥身側,+0.05是 輥徑中間部位公差,-0.05是外側公差。

              圖四檢測數據:φ220(+0.02+0.03+0.05),+0.02是靠近輥身側,+0.03是 輥徑中間部位公差,+0.06是輥徑外側公差。

              采用光隙法檢測輥徑表面直線度,輥徑表面凹凸度目測在0.10mm之多。

              結合軋輥輥徑檢測數據和凹凸度綜合分析,內圈出現通裂現象的原因可以確定為過盈太小和輥徑表面凹凸造成的。對現場其他軋輥徑檢測,相似工況軋輥在現場還有很多。

              鑒于上述工況,調心滾子軸承生產廠家建議如下;

              1) 新購軋輥在入庫前要建立抽檢制度,不合格軋輥杜絕在入庫,軋輥尺寸公差按國標

              φ220p6(+0.079+0.05)執行。

              2)每次下機換新內套的軋輥要用外徑千分尺檢測徑過盈公差,過盈公差達不到要求要及時更換新軋輥或修補軋輥。

              3)使用過的軋輥徑還要重點檢測輥徑表面直線度,采用光隙法即可。

              4)修復后的軋輥輥徑要重點檢測尺寸公差和直線度。

              5)為保證過盈量達到要求,軸承內徑尺寸公差要控制在φ220( 0至-0.030)。
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